T-Bone Страничен удар Наранявания при сблъсък с превозно средство Хиропрактика

Инциденти/сблъсъци с Т-кост, известни също като страничен удар или широк страничен сблъсък, при който предният край на една кола се блъска в страната на друга, могат да доведат до тежки наранявания и да имат по-опустошителен ефект върху тялото. Страничните сблъсъци представляват 24% от смъртните случаи на водачи или пътници; дори при 30 mph, страничните удари редовно причиняват наранявания на пътниците в ударената кола. Съвременните превозни средства имат много функции за безопасност, вкл характеристики на предпазния колан, въздушни възглавници и системи за избягване на сблъсък които предпазват водачите и пътниците от челен и заден удар; обаче, когато става въпрос за страничен удар, пътниците са склонни да останат незащитени.

Причини за страничен сблъсък на T-Bone

Инцидентите с T-bone обикновено се случват на кръстовища. Обичайните причини за злополуки с Т-кости включват някой, който не успява да отстъпи предимство. Най-честите причини включват:

• Шофьор прави рискован ляв завой на кръстовище, вярвайки, че другата кола/и ще спрат.
• Шофьор решава да мине на червен светофар и се блъска в превозно средство, което прави ляв завой.
• Шофьор преминава през знак Стоп, блъска се в превозно средство или бива блъснат.
• Разсеяно шофиране.
• Дефектно автомобилно оборудване като неизправни спирачки.

Спортни травми

Нараняванията, свързани със сблъсък на Т-кост, включват главата, шията, ръцете, раменете, гръден кош, ребра, коремни, таз, крака и стъпала:

• Охлузвания
• синини
• Cuts
• прорези
• Разтежения на меките тъкани
• Удар
• Нервни увреждания
• размествания
• Фрактурите
• Вътрешно увреждане на органите
• Сътресения
• Мозъчна травма
• Частична или пълна парализа

Травми на гърба може да увреди гръбначния мозък, причинявайки дискова херния, ишиас и хронична болка, която може да се разпространява към останалата част от тялото.

Лечение и възстановяване

Индивидите имат различни времена за възстановяване и зависят от тежестта на нараняването и всички предшестващи състояния. Мозъчните травми и гръбначните проблеми могат да отнемат месеци, за да се възстановят напълно. Фрактурите, поставени в твърда или мека гипсова превръзка, за да зараснат седмици или месеци, могат да доведат до мускулна атрофия. Хиропрактикичният терапевтичен масаж и декомпресия укрепват мускулната слабост, нулират и подреждат гръбначния стълб, подобряват обхвата на движение/движение, укрепват хватката и облекчават болката.

---

Неврохирургът обяснява DRX9000

---

Препратки

Герчичка, Доната и Дуейн Кронин. „Значението на граничните условия на удара и позицията на ръката преди катастрофата за прогнозиране на реакцията на гръдния кош при удари с махало, странична шейна и близки странични превозни средства.“ Компютърни методи в биомеханиката и биомедицинското инженерство том. 24,14 (2021): 1531-1544. doi:10.1080/10255842.2021.1900132

Hu, JunMei и др. „Хроничната широко разпространена болка след сблъсък с моторно превозно средство обикновено възниква чрез незабавно развитие и невъзстановяване: резултати от кохортно проучване, базирано на спешно отделение.“ Болка об. 157,2 (2016): 438-444. doi:10.1097/j.pain.0000000000000388

Lidbe, Abhay и др. „Оценките на NHTSA за безопасност на превозните средства влияят ли върху резултатите от катастрофи от страничен удар?.“ Журнал за изследване на безопасността том. 73 (2020): 1-7. doi:10.1016/j.jsr.2020.02.001

Михаил, Дж. Н. „Катастрофи при страничен удар: модели на нараняване.“ Международно списание за сестрински грижи при травми, том. 1,3 (1995): 64-9. doi:10.1016/s1075-4210(05)80041-0

Шоу, Грег и др. „Страничен удар PMHS торакална реакция с въздушна възглавница с голям обем.“ Предотвратяване на пътнотранспортни произшествия том. 15,1 (2014): 40-7. doi:10.1080/15389588.2013.792109